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高速公路土体固化剂

成果编号
23700
完成单位
南京工程学院
完成时间
2014年
成熟程度
小批量生产阶段
价格
面议
服务产业领域
能源环保 新材料
单位类别
其他高校
关注
科技计划 成果形式

其他:高稳定性土体有机固化剂

新技术、新材料
合作方式 参加活动
技术转让、技术开发、技术服务、技术入股、人才培养
专利情况
未申请专利

成果简介

综合介绍
已申请专利产品的新型道路土体稳定剂,以弥补传统砂、石、水泥固化材料的抗渗、环保等方面的不足。目前完成原材料的定型任务,并进一步采用丙烯酸、氢氧化钠、甲基丙烯酸、马来酸酐、醋酸乙烯酯以及新研发的试剂按一定比例化合生成高效的新型土壤稳定剂。
创新要点
高稳定性,高抗渗性,节能环保的新型土壤固化剂,以弥补传统砂、石、水泥等固化材料的抗渗、环保节能等方面的不足。新型固化剂应用的路基承载比相当于同等条件下石灰材料固化的5倍。
技术指标
取1份丙烯酸与1.1份的质量为30[%]的氢氧化钠进行混合。分别将25份的烯丙基聚氧乙烯醚、1.5份的甲基丙烯酸、2份马来酸酐、12.5份的醋酸乙烯酯依次加入到丙烯酸溶液中,并加60份水,搅拌混匀,并向混合溶液通氮气30min,在60℃下5份的γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(KH560)和0.7份的过硫酸铵,反应6h,得到道路用土壤稳定剂。称取一定量风干的土壤,加入水泥混匀,水泥的加入量占土壤质量1[%]。将土壤稳定剂加水稀释,倒入到上述土壤中,混匀,制成ϕ50mm×50mm圆柱体试件,并作3个平行。土壤稳定剂的加入量占土壤5‰,水的加入量占土壤的重量12[%]。将试件放入塑料袋中,扎紧袋口,放入20℃±2,相对湿度90[%],恒温恒湿箱中养护7天,采用路面强度试验仪以1mm/min的速率测试固化土7天的无侧限抗压强度,计算平均值,其7天的无侧限抗压强度为3MPa。
其他说明
取1份丙烯酸与1.1份的质量为30[%]的氢氧化钠进行混合。分别将27份的烯丙基聚氧乙烯醚、1.5份的甲基丙烯酸、2份马来酸酐、15份的醋酸乙烯酯依次加入到丙烯酸溶液中,并加55份水,搅拌混匀,并向混合溶液通氮气30min,在65℃下7份的γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和0.8份的过硫酸铵,反应7h,得到道路用土壤稳定剂。称取一定量风干的土壤,加入水泥混匀,水泥的加入量占土壤质量5[%]。将土壤稳定剂加水稀释,倒入到上述土壤中,混匀,制成ϕ50mm×50mm圆柱体试件,并作3个平行。土壤稳定剂的加入量占土壤5‰,水的加入量占土壤的重量11.5[%]。将试件放入塑料袋中,扎紧袋口,放入20℃±2,相对湿度90[%],恒温恒湿箱中养护6天,然后在水中浸泡1天,采用路面强度试验仪以1mm/min的速率测试固化土7天的无侧限抗压强度,计算平均值,其7天的无侧限抗压强度为3.2MPa。

完成人信息

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